domingo, 27 de março de 2011

KANSAS CLUBE LEÕES DO ASFALTO E AMIGOS NO 2º MOTO FEST ITABAIANINHA!!!!!!!

UM BREVE HISTÓRICO!!!

A cidade de Itabaianinha surgiu através de negociantes ambulantes vindos da cidade de Itabaiana, que faziam a pousada, no planalto que fica ao lado do “Alto do urubu” onde faziam o seu comércio de várias coisas.
A partir daí, surgiu uma pequena capela para as orações, o local tem semelhança topográfica com a vila que fica ao pé da serra de Itabaiana, de onde eram originários os referidos mascates e foi batizado com o nome de itabaianinha, ou melhor, de Itabaiana Pequena, posteriormente colocada no diminutivo ITABAIANINHA, populares afirmam que a mesma foi fundada no século XVII.
Por conta de sua elevação geográfica mereceu o codinome, “Princesa das Montanhas”, formada por uma cadeia de montes, sendo que mais fidalga e mais bonita das serras. A cidade de Itabaianinha está localizada na região do Tabuleiro Sul do Estado de Sergipe a 118 km de Aracajú. Possui uma área de 553 km2, 36.862 habitantes, numa altitude de 225 metros acima do nível do mar. Itabaianinha é sede da comarca do mesmo nome.Os filhos de itabaianinha são chamados de Itabaianinheses.
A cidade é ligada por linha asfáltica à BR 101 em Umbaúba e a cidade de Tobias Barreto, possui transporte diário para a capital Aracaju.
A principal atividade econômica é a indústria do barro, pois o município possui excelentes jazidas de argila para a fabricação de tijolos, telhas e blocos. Hoje estão em atividade 18 cerâmicas modernas e uma centena de olarias rústicas. Destaca-se também o bordado aplicado produzido em grande escala no Povoado Ilha a 12 km da sede, com uma variedade de peças de cama e mesa, essa cadeia produtora do bordado é que sustenta o comércio local, são mais de trezentos o número de artesões engajados nesta arte que passa de mãe para filhos, há mais de quarenta anos. Esse produto largamente promovido desde 2002 em jornal escrito e TV, é vendido em Tobias Barreto na feira da coruja e em todo o Brasil, especialmente no estado da Bahia e Maranhão. As atividades agrícolas e pecuárias são bem desenvolvidas, destaque para a citricultura, os produtos além de serem comercializados no próprio município também são levados para a capital, como também para outros estados: Bahia, Pernambuco e Ceará.
No último dia 26 de março o Kansas Clube Leões do Asfalto (Aracaju/SE), se fez presente na cidade acima citada para comemorar mais um evento motociclistico e onde foi percebido a interação da população, a cordialidade das pessoas e muita gente bonita.
Gostaríamos de agradecer a população de Itabaianinha e a AMO/SE pela organização nas pessoas de Vinícios e Burgos e até o próximo evento.

 
BY LUCIANO (HELL BOY)
DIRETOR SOCIAL (KCLA – AJU/SE0
HISTORIADOR E PESQUISADOR


















sexta-feira, 18 de março de 2011

2° ITABAIANINHA MOTO FEST

*Evento: 2º Itabaianinha Moto Fest
*Datas: 25,26 e 27 de Março de 2011
*Local: Complexo Têxtil de Itabaianinha (POLITEX)
*Cidade: Itabaianinha/SE 
*Estado: SE
*Organizador: Associação dos Motociclistas de Sergipe (AMO-SE) e Moto Clube Dragões do Asfalto.
*Contato: Vinicius, Burgos ou Rogério
*Telefone: (79)9979-5663, (79)9988-7673 ou (79)9988-1536

*Observação: Em parceria com a Prefeitura de Itabaianinha e a Politex. Área de camping ao lado do evento.
*Programação
Recepção, feijoada, área de camping, café 0800 exclusivo para o camping. Show de Whelling, bandas com a confirmação de Água Viva e A Fabrica.

domingo, 13 de março de 2011

FOTOS DO 1º MOTO FEST TOUR DE POÇO VERDE SERGIPE (KCLA - FACÇÃO ARACAJU/SE AGRADECE A COMPANHIA DOS AMIGOS E IRMÃOS DE ESTRADA MOTO CLUBE LOBOS VOADORES)

UM BREVE HISTÓRICO!!!!

NO ANO DE 1863, O POVOAMENTO DE POÇO VERDE SE FEZ Á MARGEM DIREITA DO RIO REAL, NO ESTADO DA BAHIA, SENDO DEPOIS TRANSFERIDA PARA O LADO ESQUERDO DO RIO, NO ESTADO DE SERGIPE. A PARTIR DO ANO DE 1923, FOI FUNDADO O DISTRITO DE POÇO VERDE, PASSANDO A SUA SEDE A CATEGORIA DE VILA, EM 1938 DE ACORDO COM A LEI FEDERAL Nº 311 DE 2 DE MARÇO DE 1938. FAZIA PARTE DO MUNICÍPIO DE CAMPOS, (NA ATUALIDADE A CIDADE DE TOBIAS BARRETO/SE). DEFINITIVAMENTE EM 25 DE NOVEMBRO DE 1953, FOI CRIADO O MUNICÍPIO DE POÇO VERDE, SEPARADO DE TOBIAS BARRETO PASSANDO AUTOMATICAMENTE À CATEGORIA DE CIDADE PELA LEI FEDERAL Nº 525 – A, DE 25 DE NOVEMBRO DE 1953. HOJE O MAIOR PRODUTOR DE FEIJÃO DO ESTADO DE SERGIPE E O 2º DE MILHO.
E FOI JUSTAMENTE NO ÚLTIMO DIA 12 E 13 DE MARÇO DE 2011 QUE REALIZOU-SE O 1º MOTO FEST TOUR DE POÇO VERDE SENDO ASSIM O KANSAS CLUBE LEÕES DO ASFALTO – FACÇÃO ARACAJU/SE SE FEZ PRESENTE, SAÍMOS POR VOLTA DAS 15:00 E PERCORREMOS UMA DISTÂNCIA DE 145 KM COM MUITA SEGURANÇA E CAUTELA, UMA VERDADEIRA AVENTURA SAUDÁVEL E COM PESSOAS, QUE VERDADEIRAMENTE, ESTÃO POR AMAR O MOTOCICLISMO E POR GOSTAR E RESPEITAR OS COMPANHEIROS QUE SE FAZEM PRESENTES NESSA FAMÍLIA.
ESTÃO DE PARABÉNS OS ORGANIZADORES DO EVENTO E A POPULAÇÃO QUE FORAM COMPREENSIVOS E CORDIAIS, UM FINAL DE SEMANA ONDE REALMENTE MUDOU A ROTINA DA CIDADE, GERANDO EMPREGO E RENDA PARA A SOCIEDADE LOCAL E MOSTRANDO A FORÇA QUE O MOTOCICLISMO TEM ALCANÇADO AO LONGO DOS ANOS.

BY LUCIANO LOBO
(HELL BOY)
Professor/pesquisador










sexta-feira, 11 de março de 2011

1º Moto Fest Tour


Evento: 1º Moto Fest de Poço Verde

Datas: 12 e 13 de Março de 2011

Local: AABB

Cidade: Poço Verde

Estado: SE

Site: www.ellokomotoclube.blogspot.com

eMails: everaldo.menezes75@uol.com.br

Organizador: EL LOKO MOTO CLUBE DO ASFALTO

Contato: Everaldo Menezes (79)9957-1628
. Maciel Leal (79)9953-0092
. Leon (79)9817-8093
. Edilson (79)9940-4026

Alguns Motivos Para Ser Motociclista:

01 - Pelo espírito de liberdade;
02 - Pelo vento na cara;
03 - Por sentir a garupa agarradinha na sua cintura;
04 - Por ter uma 125 e se sentir um Valentino Rossi numa 500;
05 - Por ter uma custom e ser o próprio Peter Fonda em Easy Rider;
06 - Por fazer novos amigos, que falam a sua língua;
07 - Por poder viajar em grupos;
08 - Por ficar encharcado e feliz;
09 - Por ter a sua pista livre em cima da faixa, quando o trânsito está totalmente congestionado;
10 - Por poder andar sujo, no melhor estilo aventureiro;
11 - Por poder usar a sua fantasia de mau, com caveiras e crucifixos;
12 - Para poder juntar um dinheirinho e comprar uma moto maior;
13 - Por já ter dinheiro e status e finalmente voltar a andar de moto, como na juventude;
14 - Para ouvir o ronco do motor;
15 - Para ter a sensação de voar, como um pássaro do asfalto;
16 - Para ser o pole position nos faróis das grandes avenidas;
17 - Porque a primeira trilha a gente nunca esquece;
18 - Para ir aos encontros de motos falar sobre motos;
19 - Para cruzar do Paquistão à Índia, como fez Rafael Karan, o aventureiro;
20 - Para comprar um monte de acessórios e deixar sua moto personalizada;
21 - Para poder carrega-la na caçamba da sua picape até a entrada da trilha;
22 - Para vir a ser um grande piloto de motovelocidade;
23 - Para poder abrir sua própria oficina de motos;
24 - Para um dia participar do Racing Day, em Interlagos;
25 - Porque todos os caminhos levam a Daytona, o grande encontro mundial de motos;
26 - Para se perder numa trilha no meio da noite;
27 - Para rasgar sua calça no mourão da cerca;
28 - Para deixá-la parada na garagem de casa e apenas ficar admirando-a;
29 - Para sentir o cheiro de óleo queimado da sua velha e inesquecível 2T;
30 - Porque a moto só tem dois lugares: não cabem a sogra e o papagaio;
31 - Porque ela gasta muito menos combustível que seu carrão;
32 - Porque ela leva você pelos caminhos da emoção;
33 - Porque no peito de todo motociclista, bate um coração aventureiro;
34 - Porque você consegue extravasar por trás de sua viseira, mesmo que as lágrimas embacem o seu caminho;
35 - Porque um dia você sonhou que chegaria lá;
36 - Porque você ama estar vivo;
37 - Para trabalhar, porque a moto é o seu ganha-pão;
38 - Porque você, meu amigo, é um amante da liberdade... é um motociclista.

terça-feira, 8 de março de 2011


AS MULHERES/SEGUNDO ARNALDO JABOR

Arnaldo Jabor
O cara faz um esforço desgraçado para ficar rico pra quê?
O sujeito quer ficar famoso pra quê?
O indivíduo malha, faz exercícios pra quê?
A verdade é que é a mulher o objetivo do homem.
Tudo o que eu quis dizer é que o homem vive em função de você.
Vive e pensa em você o dia inteiro, a vida inteira. Se você,mulher, não existisse, o mundo não teria ido pra frente.
Homem algum iria fazer coisa alguma na vida para impressionar a um outro homem, para conquistar um sujeito igual a ele, de bigode e tudo.
Um mundo só de homens seria o grande erro da criação. Já dizia a velha frase que "atrás de todo homem bem-sucedido existe uma grande mulher". O dito está envelhecido. Hoje eu diria que "na frente de todo homem bem-sucedido existe uma grande mulher".
É você, mulher, quem impulsiona o mundo.
É você quem tem o poder, e não o homem. É você quem decide a compra do apartamento, a cor do carro, o filme a ser visto, o local das férias. Bendita a hora em que você saiu da cozinha e, bem-sucedida, ficou na frente de todos os homens.
E, se você que está lendo isto aqui for um homem, tente imaginar a sua vida sem nenhuma mulher. Aí na sua casa, onde você trabalha, na rua.
Só homens.
Já pensou?
Um casamento sem noiva? Um mundo sem sogras?
Enfim, um mundo sem metas.

ALGUNS MOTIVOS PELOS QUAIS OS HOMENS
GOSTAM TANTO DE MULHERES:
1- O cheirinho delas é sempre gostoso, mesmo que seja só xampu.
2- O jeitinho que elas têm de sempre encontrar o lugarzinho certo em nosso ombro.
3- A facilidade com a qual cabem em nossos braços.
4- O jeito que têm de nos beijar e, de repente, fazer o mundo ficar perfeito.
5-Como são encantadoras quando comem.
6-Elas levam horas para se vestir, mas no final vale a pena.
7- Porque estão sempre quentinhas, mesmo que esteja fazendo trinta graus abaixo de zero lá fora.
8-Como sempre ficam bonitas, mesmo de jeans com camiseta e rabo-de-cavalo.
9-Aquele jeitinho sutil de pedir um elogio.
10- Como ficam lindas quando discutem.
11- O modo que têm de sempre encontrar a nossa mão.
12- O brilho nos olhos quando sorriem.
13- Ouvir a mensagem delas na secretária eletrônica logo depois de uma briga horrível.
14- O jeito que têm de dizer "Não vamos brigar mais, não.."
15- A ternura com que nos beijam quando lhes fazemos uma delicadeza.
16- O modo de nos beijarem quando dizemos "eu te amo".
17- Pensando bem, só o modo de nos beijarem já basta.
18- O modo que têm de se atirar em nossos braços quando choram.
19- O jeito de pedir desculpas por terem chorado por alguma bobagem.
20- O fato de nos darem um tapa achando que vai doer.
21- O modo com que pedem perdão quando o tapa dói mesmo (embora jamais admitamos que doeu).
22- O jeitinho de dizerem "estou com saudades".
23- As saudades que sentimos delas.
24- A maneira que suas lágrimas tem de nos fazer querer mudar o mundo para que mais nada lhes cause dor.

Isso não é uma corrente, apenas mande para todas as mulheres de sua lista para elas perceberem o quanto são importantes, e para os homens, para que eles lembrem o quanto vocês são essenciais!!!

Autor: Arnaldo Jabor

A MULHER DO LEÃO

(PODERIA SER: A MULHER DO LEÃO) RSSS

A MULHER DE LEÃO
A mulher de leão
Brilha na escuridão.
A mulher de leão, mesmo sem fome
Pega, mata e come.
A mulher de leão não tem perdão.
As mulheres de leão
Leoas são.
Poeta, operário, capitão
Cuidado com a mulher de leão!
São ciumentas e antagônicas
Solares e dominicais
Ígneas, áureas e sardônicas
E muito, muito liberais.
(Vinícius de Morais)

MULHER: Mais que garupas, uma perfeição na estrada



Peço licença ao grande decifrador de pensamentos e idéias enigmáticas sobre a mulher e também poeta Vinícius de Morais para ajudar-me a traduzir algo sobre este ser insubstituível.
Primeiramente me ponho a pensar que durante as nossas viagens as garupas nos fazem companhia. Companhia aquela que nos aquece com o entrelaçar das mãos envolvendo o nosso corpo como se estivesse nos protegendo. Uma companhia sincera que vale muito mais do que uma garupa que esquecem a vaidade passando por ventos e chuvas, desfazendo penteados, maquiagens e até escovas...Estas são as pessoas que hoje homenageamos: as mulheres garupas ou seja, super-garupas. Poderíamos pasar dias, horas, descrevendo cada personalidade e atitude delas, mas não arriscaríamos falar de tal modelo de serenidade e por isso pedimos ajuda ao imortal Vinícius para  que não cometamos gafe alguma:

Não, tu não és um sonho, és a existência
Tens carne, tens fadiga e tens pudor
No calmo peito teu. Tu és a estrela
Sem nome, és a morada, és a cantiga
Do amor, és luz, és lírio, namorada!
Tu és todo o esplendor, o último claustro
Da elegia sem fim, anjo! mendiga
Do triste verso meu. Ah, fosses nunca
Minha, fosses a idéia, o sentimento
Em mim, fosses a aurora, o céu da aurora
Ausente, amiga, eu não te perderia!
Amada! onde te deixas, onde vagas
Entre as vagas flores? e por que dormes
Entre os vagos rumores do mar? Tu
Primeira, última, trágica, esquecida
De mim! És linda, és alta! és sorridente
És como o verde do trigal maduro
Teus olhos têm a cor do firmamento
Céu castanho da tarde - são teus olhos!
Teu passo arrasta a doce poesia
Do amor! prende o poema em forma e cor
No espaço; para o astro do poente
És o levante, és o Sol! eu sou o gira
O gira, o girassol. És a soberba
Também, a jovem rosa purpurina
És rápida também, como a andorinha!
Doçura! lisa e murmurante... a água
Que corre no chão morno da montanha
És tu; tens muitas emoções; o pássaro
Do trópico inventou teu meigo nome
Duas vezes, de súbito encantado!
Dona do meu amor! sede constante
Do meu corpo de homem! melodia
Da minha poesia extraordinária!
Por que me arrastas? Por que me fascinas?
Por que me ensinas a morrer? teu sonho
Me leva o verso à sombra e à claridade.
Sou teu irmão, és minha irmã; padeço
De ti, sou teu cantor humilde e terno
Teu silêncio, teu trêmulo sossego
Triste, onde se arrastam nostalgias
Melancólicas, ah, tão melancólicas...
Amiga, entra de súbito, pergunta
Por mim, se eu continuo a amar-te; ri
Esse riso que é tosse de ternura
Carrega-me em teu seio, louca! sinto
A infância em teu amor! cresçamos juntos
Como se fora agora, e sempre; demos
Nomes graves às coisas impossíveis
Recriemos a mágica do sonho
Lânguida! ah, que o destino nada pode
Contra esse teu langor; és o penúltimo
Lirismo! encosta a tua face fresca
Sobre o meu peito nu, ouves? é cedo
Quanto mais tarde for, mais cedo! a calma
É o último suspiro da poesia
O mar é nosso, a rosa tem seu nome
E recende mais pura ao seu chamado.
Julieta! Carlota! Beatriz!
Oh, deixa-me brincar, que te amo tanto
Que se não brinco, choro, e desse pranto
Desse pranto sem dor, que é o único amigo
Das horas más em que não estás comigo. "
 PARABÉNS A TODOAS AS MULHERES! PARABÉNS NOSSAS GARUPAS, NOSSAS COMPANHEIRAS!
OBS: A homenagem realizada através da fotografia postada não significa que as demais garupa foram esquecidas, mas houve dificuldade para obter tais fotografias.

quinta-feira, 3 de março de 2011

DICIONÁRIO: LEÕES- Substantitvo masculino, plural...




O leão (do latim leone)(Panthera leo) é um dos quatro grandes felinos no gênero Panthera e um membro da família Felidae. Até o Pleistoceno tardio, o qual foi há cerca de 10 000 anos, o leão era o mais difundido grande mamífero terrestre depois dos humanos.
O leão é apelidado de o "rei dos animais" por se encontrar - em condições naturais e normais - no topo da cadeia alimentar dos animais que habitam em terra seca. Apesar disso, são os felinos mais sociáveis do mundo: um grupo pode possuir até quarenta indivíduos. Dessa forma podemos ver que o leões do Asfalto é grupo que sempre será somado e para isso é preciso que tenhamos consciência dando a nossa parcela de contribuição.
FONTE:http://www.priberam.pt/dlpo/

DETRAN, A FÁBRICA DE DIFICULDADES (ABRAM)

Saudações leões! vi esta nota no site da ABRAM e resolvi compartilhar convosco para sabermos de nossos direitos e sofrimentos impostos por órgãos governamentais:
Recentemente fiz o que milhares de cidadãos fazem diariamente: fui ao Detran da minha cidade para saber quanto custaria o licenciamento de uma motocicleta zero km. Fiz isso porque queria saber se o despachante, que costumeiramente me atende, estava ou não, me lesando.
A primeira decepção foi não encontrar estacionamento para minha motocicleta, não a zero que estava para ser emplacada, mas a que uso diariamente. A segunda decepção foi encontrar um lugar com um aspecto ruim, onde as pessoas se amontoam ao ponto de se acotovelar.
Entretanto, o que mais me decepcionou, foi a total desorganização e falta de informação, que me fez entrar em mais de quatro filas, sempre ouvindo a mesma resposta: Não é aqui, é ali.
Não sei bem porque, mas ao ver de perto tal situação lembrei-me imediatamente da seguinte frase: criar dificuldades para vender facilidades. Longe de afirmar qualquer coisa senão a verdade, o fato é que vi uma grande área restrita para o uso exclusivo dos despachantes, e muitos deles entrando e saindo a todo tempo.
Bem, mas voltando ao objetivo principal que me levou ao Detran, realmente pude constatar que o despachante estava faltando com a verdade, pois ao relacionar os gastos que eu teria, ele me passou o valor de R$270,00 para registro e emissão do CRLV. Entretanto, através de uma senhora que preenche formulários no lado de fora do Detran fui informado que a taxa de registro é R$193,70.
Como não tinha o dia todo para perder, indo de fila em fila, fui ao despachante e demonstrando minha irritação, chegamos a um valor que considerei justo por seus honorários e quatro dias depois o CRLV da motocicleta zero km estava em mãos.
Aí vem o outro lado da fábrica de dificuldades. Pedi a um funcionário que levasse a moto para emplacar, para minha surpresa ele voltou sem emplacar a moto, pois só o proprietário para proceder ao emplacamento, ou então através de uma procuração é possível delegar esta função a outra pessoa. Acabei indo ao Detran para proceder o emplacamento da moto. Então percebi algo estranho. Entrei no pátio do Detran destinado a vistoria, emplacamento e outros serviços, encontrei um local de aspecto ruim, mas, fazer o que ? Segui as placas e entrei na fila.
Pude observar que alguns proprietários de veículos e motocicletas após conversar com os “lacradores”, saiam da fila e se dirigiam com seus veículos para uma área reservada e lá, não sei por que, esses veículos eram emplacados. Intrigado, passei a observar esse movimento no mínimo suspeito. A menos que tenham uma explicação plausível, achei tudo aquilo uma afronta aos cidadãos de bem que estavam ali para emplacar seus veículos. Lembrei-me que o despachante me disse que por uma determinada quantia ele poderia proceder ao emplacamento.
Suspeitando ser algo ilegal, preferi não comprar aquela facilidade, mas ao estar naquela fila, esperando e ver tantos proprietários chegando depois de mim e saindo antes, percebi que no mínimo toda aquela estrutura, se de propósito ou não, não sei dizer, mas acaba sim estimulando as pessoas a comprarem facilidade a fim de livrarem-se das dificuldades encontradas.
Até quando vamos aceitar isso? Estou dando aqui meu relato, para que as autoridades tomem providencias que os órgãos de imprensa denunciem e que a ordem seja estabelecida.
É claro que tomei o cuidado de tirar algumas fotos, mas esta lá para quem quiser ver. Ao criar dificuldades, o Detran, ainda que indiretamente, contribui para a proliferação dos vendem facilidades, pensemos sobre isso!
Lucas Pimentel , 42 anos, é presidente da ABRAM - Associação Brasileira de Motociclistas, membro titular da Câmara Temática de Educação para o Trânsito e Cidadania do CONTRAN.
Tel. (11) 3338-2872
E-mail: pimentel@abrambrasil.org.br
www.abrambrasil.org.br

SEGURO DPVAT: Informações

A sigla significa: Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre, ou seja, significa que o Dpvat é um seguro que indeniza vítimas de acidentes causados por veículos que têm motor próprio (automotores) e circulam por terra ou por asfalto (vias terrestres).

O Seguro Dpvat cobre danos pessoais, e não há cobertura para danos materiais, como roubo, colisão ou incêndio do veículo.

Outro dado importante é que o Seguro Dpvat é obrigatório porque foi criado por lei, em 1974. Essa lei (Lei 6.194/74) determina que todos os veículos automotores de via terrestre, sem exceção, paguem o Seguro Dpvat. A obrigatoriedade do pagamento garante às vítimas de acidentes com veículos o recebimento de indenizações, ainda que os responsáveis pelos acidentes não arquem com essa responsabilidade.

O Seguro Dpvat oferece três coberturas:

a) · MORTE decorrente de acidente envolvendo veículos automotores de via terrestre ou cargas transportadas por esses veículos.

b) · INVALIDEZ PERMANENTE TOTAL OU PARCIAL decorrente de acidente envolvendo veículos automotores de via terrestre ou cargas transportadas por esses veículos. O valor da indenização é calculado com base no percentual de invalidez permanente enquadrado na tabela de Normas de Acidentes Pessoais. Para esse efeito, leva-se em consideração o laudo médico emitido ao fim do tratamento e, conforme a necessidade, o laudo pericial.

c) · DESPESAS DE ASSISTÊNCIA MÉDICA E SUPLEMENTARES (DAMS) decorrentes de tratamento realizado, sob orientação médica, por motivo de acidente envolvendo veículos automotores de via terrestre ou por cargas transportadas por esses veículos. A cobertura de DAMS prevê o reembolso de despesas devidamente comprovadas.

Indenizações:

São estes os valores de indenização do Seguro Dpvat, definidos pelo Conselho Nacional de Seguros Privados - CNSP, órgão vinculado ao Ministério da Fazenda. O pagamento destes valores em reais - e não em salários mínimos - foi ratificado pela Lei 11.482/07.

Morte - R$ 13.500,00
Invalidez Permanente - até R$ 13.500,00
Dams ( Despesas Médicas e Hospitalares) - até R$ 2.700,00

Fonte: Denatran (Departamento Nacional de Trânsito)

HISTÓRIAS E GARGALHADAS: Pilotar também faz parte

MACUMBA E A ARTE DE MANUTENÇÃO DE MOTOCICLETAS

Motoca de ossuncê só funciona com ebó, zifio
 
        A editora Zora & Yonara lançou o livro   “Macumba e a arte de manutenção de motocicletas”, livro lendário de Pai Harley-Davidson de Obuzanfã. Apesar de falar de motos, o autor observa que, a obra, na verdade, é sobre a “comunhão dos berimbós com os tucunarés nos trabalhos de chave de roda.” Entendeu? eu também não!!! Mas alguns comentaristas afirmam que o livro virou cult e, desde seu lançamento, é usado para ebós em funilarias e oficinas autorizadas. veja como:

·     Quando a motocicleta quebrar no meio da avenida, ossuncê tem que agradar o Tranca-Ruas pra liberar a passagem pra ossuncê. Acende charuto e solta três baforadas em cima do motor da moto. Depois liga pro seguro e chama o guincho.
·     Pra tirar carga negativa da motocicleta tem que fazer um oboró com bará no babalorixá. Capricha no oxinorô que é pra não birimbabar no obaoba.

quarta-feira, 2 de março de 2011

CALENDÁRIO DE EVENTOS DO NORDESTE - APROVEITEM!!!!

AGENDA DA REVISTA MOTOCLUBES
COM OS EVENTOS DO NORDESTE EM 2011
(121 eventos Cadastrados no ano)
Março/2011
04,05 e 06
VI Mega Princesa  *** CANCELADO ***
Feira de Santana
BA
11,12 e 13
Limoeiro
PE
12 e 13
Poço Verde
SE
17,18,19 e 20
Currais Novos
RN
18,19 e 20
Moto Ride *** CANCELADO ***
Alagoinhas
BA
18,19 e 20
Capim Grosso
BA
20
Umbuzeiro
PB
25,26 e 27
Itabaianinha
SE
25,26 e 27
VI Motofestival de Salvador *** CANCELADO ***
Salvador
BA
25,26 e 27
Pesqueira
PE
Abril/2011
07,08,09 e 10
Rio Largo
AL
08,09 e 10
Teofilândia
BA
15,16 e 17
III Águas Belas Moto Fest *** CANCELADO ***
Águas Belas
PE
16
Canindé de São Francisco
SE
17
Caruaru
PE
21,22,23 e 24
VIII Moto Navegadores *** CANCELADO ***
Porto Seguro
BA
23 e 24
Conceição
PB
24
Recife
PE
29,30 e 01/05
Paulista
PE
Maio/2011
6 e 07
Paulo Afonso
BA
06,07 e 08
1º Moto Praia *** CANCELADO ***
Praia do Conde
BA
13,14 e 15
Acari
RN
13,14 e 15
Paripiranga
BA
20,21 e 22
Santa Luzia
PB
20,21 e 22
Salgueiro
PE
27,28 e 29
Tabira
PE
27,28 e 29
Pau dos Ferros
RN
29
Maceió
AL
Junho/2011
02,03,04 e 05
3º Juazeiro Moto Fest  *** CANCELADO ***
Juazeiro
BA
03,04 e 05
Martins
RN
04
São Sebastião do Passé
BA
10,11 e 12
Caicó
RN
10,11 e 12
Sertânia
PE
17,18 e 19
Assu
RN
18
Toritama
PE
23,24 e 25
Eusébio
CE
23,24,25 e 26
Itabuna
BA
Julho/2011
01,02 e 03
Toritama
PE
01,02 e 03
Mossoró
RN
07,08,09 e 10
Petrolina
PE
08,09 e 10
Nova Viçosa
BA
13
Pedro Velho
RN
15,16 e 17
Cajazeiras
PB
17
Aracaju
PE
21,22,23 e 24
Bezerros
PE
25 a 30
Aracaju e Outras
SE
27 a 31
Ilha de Itamaracá
PE
Agosto/2011
05,06 e 07
Mairi
BA
05,06 e 07
Santa Cruz
RN
11
Aracaju
SE
12,13 e 14
Lauro de Freitas
BA
12,13 e 14
Canoa Quebrada-Aracati
CE
13
Recife
PE
19,20 e 21
Patos
PB
19,20 e 21
Entre Rios
BA
26,27 e 28
Valente
BA
26,27 e 28
São José do Egito
PE
Setembro/2011
01,02,03 e 04
Caruaru
PE
01,02,03 e 04
Macau
RN
02,03 e 04
Jequié
BA
08,09,10 e 11
Camaragibe
PE
09,10 e 11
Aracaju e Outras
SE
09,10 e 11
Alcobaça
BA
15,16,17 e 18
Triunfo
PE
16,17 e 18
Parelhas
RN
16,17 e 18
Cruz das Almas
BA
16,17 e 18
Santana do Ipanema
AL
22,23,24 e 25
Caruaru
PE
23,24 e 25
Valença
BA
23,24 e 25
Trindade
PE
30 e 01,02/10
Catolé do Rocha
PB
Outubro/2011
01 e 02
3º Evento Beneficiente & Batizado Mensageiros de Cristo
Salvador
BA
07,08 e 09
Ibimirim
PE
07,08 e 09
Assu
RN
07,08 e 09
Vitória da Conquista
BA
13,14,15 e 16
Maceió
AL
14,15 e 16
Eunápolis
BA
15 e 16
Florânia
RN
21,22 e 23
Campina Grande
PB
21,22 e 23
Campina Grande
PB
21,22 e 23
Serrinha
BA
28,29 e 30
Gandu
BA
Novembro/2011
04,05 e 06
Belo Jardim
PE
04,05 e 06
Itabatã
BA
11 a 15
Aracaju
SE
11,12 e 13
Monteiro
PB
11,12 e 13
Mata de São João
BA
15 a 20
Marechal Deodoro
AL
18,19 e 20
Bonito
PE
18,19 e 20
Santo Amaro
BA
19
Petrolina
PE
25 e 26
Petrolina
PE
25,26 e 27
Cícero Dantas
BA
Dezembro/2011
02,03 e 04
Olinda
PE
02,03 e 04
Euclides da Cunha
BA
02,03 e 04
Olho D´Água dos Borges
RN
08,09,10 e 11
Jacobina
BA
09,10, e 11
Vitória de Sto.Antâo
PE
16,17  e 18
A definir
SE
18
Recife
PE
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